自動化組裝線由基本工藝設備及各種輔助裝置、控制系統和工件的傳輸系統組成，根據產品或零件的具體情況、工藝要求、工藝過程、生產率要求和自動化程度等因素不同，自動線的結構及其復雜程度，往往有很大差別，但一般自動化生產線都由幾個基本部分組成，一般都是由以下五部分結構組成的：1、機械本體部分；2、檢測及傳感器部分；3、控制部分；4、執行機構部分；5、動力源部分。
自動組裝線：這樣在庫房、生產車間和包裝車間范圍內形成了一個既可順暢到達各個生產位置同時又是封閉的循環輸送線系統。所有生產過程中使用的有關材料、零件、部件和成品的等物料，都須裝在貼有條形碼的托盤箱里才能進入輸送線系統。在生產管理系統發出的生產指令的作用下，裝有物料的托盤箱從的入口處進入輸送線系統。檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。
自動化組裝線車間布局的幾種方式：1、自動化組裝線布局要出入口一致出入口一致，自動化組裝線是指原材料入口和成品出口在一起。為什么要求出入口一致呢？首先，有利于減少空手浪費。假設出入口不一致，作業員采用巡回作業，那么當一件產品生產完了，要去重新取一件原材料加工的話，作業員就會空手（手上沒有材料可以生產）從成品產出口走到原材料投入口，這段時間是浪費。如果出入口一致的話，作業員立刻就可以取到新的原材料進行加工，從而避免了空手浪費。
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